5月3日凌晨,市民左女士从虹桥火车站打车回闵行区闵浦新苑某村的家,到达目的地后,出租车师傅按照40公里收取了她的车费。左女士说,她用高德地图导航时,导航显示全程为34公里。“出租车师傅全程没有开导航。到目的地后,我指出他可能有绕行时,师傅只对深夜和节日加价做了说明,并未对行驶线路进行解释。”
▲左女士当天的打车发票
(资料图片)
34公里路程跑出了40公里?
左女士告诉记者,“五一”假期后,由于返沪高铁票非常紧张,她没有买到5月3日白天的车次,就购了一张深夜班次的车票。到达虹桥火车站时,已经是5月3日凌晨2时许。这个时间点,她只能打车回家。
为了安全起见,我没有像往常一样,通过打车平台打车,而是到出租车乘车点排队。”
左女士说,出租车从地下停车场开上高架桥时,她隐约觉得师傅行驶的方向和线路不对。但是出于对司机的信任,她当时没有指出来。
从左女士的出租车票上,记者看到她上车时间为5月3日凌晨2点58分,到达闵浦新苑某村时,是3点42分。票面显示每公里单价为5.3元,包括5分钟30秒等候时间以及5元节假日附加费,总共车资为206元。
左女士说,她上车地点是虹桥站北二出租车候车点。依据高德地图提示的第一条线路,经外环高速上浦星公路,全程为34公里。这位出租车师傅选择的线路竟然多出了6公里!她觉得不可思议。
如果是白天,师傅说道路拥堵,我还可以接受,当时是凌晨,一路畅通,你给我跑了一个最长线路,这是什么意思?”
今天上午11:39,记者根据左女士提供的出发地和目的地,在高德地图上查询。高德地图给出三条线路:备选一高速多,46分钟,34公里;备选二,48分钟,35公里;备选三全程畅通,47分钟,36公里。(如下图)
▲高德地图推荐的路线
为何司机和乘客的导航线路不同
5月4日上午,记者将相关信息反馈给这家名叫“上海自来水科友旅游有限公司”(下文简称“出租车公司”)的出租车公司后,相关工作人员立即跟左女士了解情况,并给左女士发去一张司机的手机截图,证明司机并没有绕行。
出租车公司打电话跟我说,经他们了解,司机当时并没有绕行,高德地图上推荐的第一条线路就是40公里。”
左女士说,她看了对方发过来的导航截图,的确是40公里。
记者看到,司机的截图上,第一个方案,全程畅通,47分钟,40公里;备选二,50分钟,35公里;第三个方案高速多,50分钟,30公里。
虽然截图上没有显示截图时间,但是从图上提示“预计中午12:18分到达”可知,司机的截图时间为11点31分。导航给司机推荐的第一个方案是经中环上浦星公路。
记者将此问题询问高德地图官方。高德地图表示,不同的时段,系统会根据路况推荐不同的线路。由于左女士不是从他们高德地图下单的,所以他们没有办法跟踪到司机的行车线路。至于司机使用的高德地图版本,为什么线路里程都比较长,他们也不便置评。
5月4日傍晚,出租车公司回复老叶较真说,由于左女士今天比较繁忙,他们明天继续跟左女士了解情况并进行协商。
标签:
内容搜集整理于网络,不代表本站同意文章中的说法或者描述。文中陈述文字和内容未经本站证实,其全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不做任何保证或者承诺,并且本站对内容资料不承担任何法律责任,请读者自行甄别。如因文章内容、版权和其他问题侵犯了您的合法权益请联系邮箱:5 146 761 13 @qq.com 进行删除处理,谢谢合作!